Die Elektrik in meinem Caterham war mir schon seit längerem ein Dorn im Auge.

Insbesondere die Tatsache, dass FÜNF Kabel ohne Sicherung direkt am Pluspol der Batterie angeschlossen waren fand ich eher bedenklich.

Bei der Suche nach einer Verbesserung bin ich auf einen 'Pluspolverteiler' aus den Hause VW gestoßen, der mir sinnvoll erschien.

Das Teil gibt's für übersichtiliches Geld regelmäßig bei Ebay.

Die Teilenummer aus dem VW Konzern ist: 1J0937550AA

Da das Teil auch in diversen anderen Modellen verbaut wird gibt es auch viele unterschiedliche Teilenummern für das selbe Ding:

Referenznummer(n) OE: 2M2114B261AA, YM2114B261AB, 1108986, 1217225, 1112108, 7M3937548A

Der Verteiler bietet fünf Schraubterminals und drei Flachsicherungsplätze.

Der original Anschlusskabel des Verteilers lässt sich abschrauben. Ich habe dieses Kabel entfernt und das Gehäuse an dieser Stelle ein Stück gekürzt. Das Kabel habe ich dann für den Eingang von der Batterie an einem der Schraubterminals verwendet.

Den Verteiler habe ich, um möglichst nahe an die Batterie zu kommen einfach mit einem Kabelbinder auf dem diagonalen Rahmenrohr fixiert:

Vom Pluspol meiner Batterie gehen jetzt nur noch zwei Kabel weg. Eins geht direkt auf den Anlasser und das zweite geht in diesen Verteiler (auf dem Bild das oberste).

Alle Anschlüsse, die bisher ungesichert direkt auf den Pluspol gingen, gehen jetzt auf die Schraubterminals oder die Stecksicherungen des Verteilers.

Eine der Flachsicherungen verwende ich zur Absicherung der Startrelaisüberbrückung

Dirk Zimmerschied 04/2017