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Thomas_Goettgens
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-====== Dashboard_485 ======+====== Dashboard 485 ======
  
-Die auf dem Dashboard des 485 verbauten Schalter (genauer: Taster mit Beleuchtung) stammen vom Hersteller eao [[http://eao.com/de|eao.com]]. Verbaut sind Komponenten der Serie 61. +Die auf dem Dashboard des 485 verbauten Schalter (genauer: Taster mit Beleuchtung) stammen vom Hersteller [[http://eao.com/de|eao]]. Verbaut sind Komponenten der Serie 61. 
 Der Schalter selbst besteht aus zwei Einzelteilen, der Leuchtdrucktaste und dem darauf aufgeklipsten Schaltelement (Caterham Cars-Bezeichnung "Adaptor Block Sidelight Switch", Reference 30L149A), eao Artikel-Nr. 61-8410.12. Der Schalter selbst besteht aus zwei Einzelteilen, der Leuchtdrucktaste und dem darauf aufgeklipsten Schaltelement (Caterham Cars-Bezeichnung "Adaptor Block Sidelight Switch", Reference 30L149A), eao Artikel-Nr. 61-8410.12.
  
-[[Datei:Schalter zerlegt.jpg|300px|thumb|left|Leuchtdrucktaste und Schaltelement]] +  * {{:wiki:schalter_zerlegt.jpg?nolink&400|Leuchtdrucktaste und Schaltelement|}}
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 Für eine Demontage müssen Leuchtdrucktaste und Schaltelement getrennt werden. Dazu benötigt man ein spezielles Hilfswerkzeug. Meines besteht aus einem 4mm breiten, 1mm starken und 120mm langen Streifen Alublech, das ich wie auf dem Bild gebogen habe. Die schwarze Markierung befindet sich jeweils etwa 11mm vom unteren Ende. Für eine Demontage müssen Leuchtdrucktaste und Schaltelement getrennt werden. Dazu benötigt man ein spezielles Hilfswerkzeug. Meines besteht aus einem 4mm breiten, 1mm starken und 120mm langen Streifen Alublech, das ich wie auf dem Bild gebogen habe. Die schwarze Markierung befindet sich jeweils etwa 11mm vom unteren Ende.
  
-[[Datei:Demontagewerkzeug.jpg|300px|thumb|left|Demontagewerkzeug und Schaltelement]] +  * {{:wiki:Demontagewerkzeug.jpg?nolink&400|Demontagewerkzeug und Schaltelement|}} 
-[[Datei:Demontagevorgang.jpg|300px|thumb|right|Demontagevorgang]] +  * {{:wiki:Demontagevorgang.jpg?nolink&400|Demontagevorgang|}}
  
 Für die **Demontage**  schiebt man das Demontagewerkzeug in die beiden, in der Höhe der mittleren Kontaktfedern vorhandenen Schlitze bis zum Anschlag hinein. Wenn man einen Druckpunkt spürt geht es mit leichtem Kraftaufwand noch etwa 1mm tiefer hinein, was eine Rastnase im innern des Schaltelementes entriegelt. Sind **beide** Rastnasen entriegelt, lässt sich das Schaltelement ohne großen Kraftaufwand von der Leuchtdrucktaste abziehen. Für die **Demontage**  schiebt man das Demontagewerkzeug in die beiden, in der Höhe der mittleren Kontaktfedern vorhandenen Schlitze bis zum Anschlag hinein. Wenn man einen Druckpunkt spürt geht es mit leichtem Kraftaufwand noch etwa 1mm tiefer hinein, was eine Rastnase im innern des Schaltelementes entriegelt. Sind **beide** Rastnasen entriegelt, lässt sich das Schaltelement ohne großen Kraftaufwand von der Leuchtdrucktaste abziehen.
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