club:antrieb:abgassystem:vorsicht_bei_gebrauchten_katalysatoren
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| **Vorsicht bei gebrauchten Katalysatoren bzw. gebauchten Auspuffanlagen inkl. Kat.** | **Vorsicht bei gebrauchten Katalysatoren bzw. gebauchten Auspuffanlagen inkl. Kat.** | ||
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| Hier sieht man auf dem Bild einen aktuellen Caterham Katalysator mit Querstreben (man sieht die Schweißpunkte am Gehäuse) | Hier sieht man auf dem Bild einen aktuellen Caterham Katalysator mit Querstreben (man sieht die Schweißpunkte am Gehäuse) | ||
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| Daher am besten nur neue Katalysatoren kaufen und - wenn man so einen schnellen Caterham fährt - nach 10.000 km den Auspuff abbauen und in den Kat hinein schauen. Einen schleichenden Leistungsverlußt bekommt man evtl. nicht mit. | Daher am besten nur neue Katalysatoren kaufen und - wenn man so einen schnellen Caterham fährt - nach 10.000 km den Auspuff abbauen und in den Kat hinein schauen. Einen schleichenden Leistungsverlußt bekommt man evtl. nicht mit. | ||
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| So sollte ein Katalysator innen aussehen: | So sollte ein Katalysator innen aussehen: | ||
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| So sieht ein geschmolzener oder gerissener Katalysator innen aus: | So sieht ein geschmolzener oder gerissener Katalysator innen aus: | ||
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club/antrieb/abgassystem/vorsicht_bei_gebrauchten_katalysatoren.1517843636.txt.gz · Zuletzt geändert: von Thomas Goettgens
